3月29日凌晨2时30分，临平站验电组对讲机传出清亮的消息“临平至邱山大街左线末端汇流排已带电”，标志着杭州地铁9号线一期工程北段昌达路站至临平站及出入段线接触网一次性送电成功。

送电前，项目部开展多次方案演练，合理分组，优化操作步骤，并进行了详细的技术交底，限界复核与人员调配有机结合，将送电各组人员通过轨道车运抵对应车站，在昌达路站、邱山大街站有序完成了北段接触网所有供电臂的绝缘测试、导通测试及送电，现场各组人员安排有序，送电、验电操作衔接流畅。

杭州地铁9号线北段供电系统施工受土建、轨道制约严重，矿山法区间在三月中旬方才全部完成主体结构施工；轨道施工单位在三月中旬实现短轨通；轨行区各单位交叉施工严重；在各车站均存在多处断点，接触网迟迟未达贯通条件；面对如此严峻的挑战，项目部上下齐心，迎难而上，积极与地铁公司沟通创造作业面，大力推广无轨测量课题成果，在无轨状态下完成接触网、环网、疏散平台测量、安装工作，极程度上缓解了与轨道交叉施工的压力，在争分夺秒的施工中有条不紊，忙而不乱，最终如期完成了地铁公司节点目标。在后续南段施工中，项目部将继往开来，争当开路先锋，展示铁军风采，为杭州地铁建设添砖加瓦。

图1：送电成功

图2：处理绝缘

图3：变电所操作送电